高科技 新風(fēng)光助力青島地鐵13號線(xiàn)運營(yíng)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-27 作者：新風(fēng)光
2018年12月26日上午10點(diǎn)，青島地鐵13號線(xiàn)開(kāi)通試運營(yíng)，這是海濱城市青島開(kāi)通的第4條線(xiàn)路，也是西海岸新區開(kāi)通的首條地鐵線(xiàn)路，是青島市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)“全域覆蓋，強灣輻射，三城三網(wǎng)，網(wǎng)間快聯(lián)”規劃發(fā)展中的重要組成部分。
新風(fēng)光35kV制動(dòng)能量吸收裝置和高壓動(dòng)態(tài)無(wú)功補償裝置SVG，助力青島地鐵13號線(xiàn)綠色牽引供電系統順利運營(yíng)。
新風(fēng)光做為掌握制動(dòng)能量吸收裝置和電能質(zhì)量治理產(chǎn)品SVG核心科技的公司，為青島地鐵安全運營(yíng)、動(dòng)能轉換、綠色出行，為實(shí)現青島西海岸新區與全市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)的有機聯(lián)通做出了自己的貢獻。
在青島地鐵已開(kāi)通的2號線(xiàn)、3號線(xiàn)、11號線(xiàn)、13號線(xiàn)，都應用了新風(fēng)光的產(chǎn)品。在11號線(xiàn)，新風(fēng)光公司配合青島地鐵進(jìn)行了中壓1180V的制動(dòng)能量吸收裝置應用科研項目試驗。
新風(fēng)光公司是軌道交通“制動(dòng)能量吸收裝置”國家標準牽頭起草單位、電能質(zhì)量治理產(chǎn)品行業(yè)標準主要起草單位。
據中國軌道交通網(wǎng)2018年《中國城市軌道交通機電設備市場(chǎng)發(fā)展報告》統計，新風(fēng)光公司系列制動(dòng)能量吸收裝置（逆變型、儲能型、電阻型），已經(jīng)廣泛應用于天津、重慶、北京、成都、南京、鄭州、青島、濟南等城市軌道交通運營(yíng)線(xiàn)路中，尤其是成都地鐵5號線(xiàn)一二期工程，更是國內應用裝置里程較長(cháng)、站點(diǎn)較多、容量較大的案例。調研初步顯示，目前新風(fēng)光在制動(dòng)能量吸收裝置市場(chǎng)占有率超過(guò)了50%。
